Novo Palio 2012

Na primeira reestilização completa desde o lançamento no mercado brasileiro, o Novo Fiat Palio chega com linhas mais modernas e traz uma mistura das referências vistas no Fiat 500 e no Punto. Além disso o hatchback ficou maior tanto em altura quanto em comprimento e largura. O resultado deste crescimento foi o aumento de 5cm no entre-eixos e 10cm a mais para o banco traseiro. O porta malas também ganhou mais 5 litros, passando a abrigar 280 litros.

O interior também foi melhorado, tanto em termos de acessórios quanto de acabamento. O painel recebeu diversas texturas e cores, foram acrescentados novos quadros de instrumentos e painéis. Além disso, cada uma das versões do Novo Pálio vai apresentar painel e interior personalizado, sendo elas: Attractive (console preto), Essence (detalhes em cinza) e Sporting (friso e mostradores em vermelho).

Novo Palio

Mix de linhas do 500 e Punto

No total serão seis versões de acabamento do hatch, com diferenças de motor, câmbio e estilo:

Fiat Palio Attractive 1.0

  • Motor 1.0 Flex com 75 cavalos de potência
  • Computador de bordo
  • Maçanetas, para-choques e retrovisores na cor da carroceria
  • Direção hidráulica
  • Desembaçador traseiro
  • Preço: R$ 30.990
Novo Palio traseira

Primeira reestilização completa do Palio

Fiat Palio Attractive 1.4

  • Motor 1.4 Flex com 88 cavalos de potência
  • Vidros e travas elétricos
  • Apoio de cabeça traseiro
  • Faróis de neblina
  • Volante com regulagem de altura
  • Preço: R$ 34.290

Fiat Palio Essence

  • Motor 1.6  com 117 cavalos de potência
  •  Ar-condicionado
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Luzes de leitura dianteiras
  • Preço:  R$ 37.990
Novo Palio Painel Essence

Painel reformulado e com versões diferentes. Na foto o painel do Palio Essence

Fiat Palio Essence Dualogic

  • Câmbio Dualogic
  • Trocas por meio de borboletas no volante e piloto automático como opcionais.
  •  Preço: R$ 40.490

Fiat Palio Sporting 1.6

  • Motor 1.6  com 117 cavalos de potência
  • Duas saídas de escape cromadas
  • Rodas aro 16
  • Volante em couro
  •  Preço: R$ 39.990

Fiat Palio Sporting Dualogic

  • Motor 1.6  com 117 cavalos de potência
  • Câmbio Dualogic
  • Volante em couro
  • Trocas por meio de borboletas no volante e piloto automático como opcionais.
  •   Preço: R$ 42.490

Os principais itens opcionais são freios ABS,  apoio para o braço no banco do motorista, MP3 com Bluetooth e entrada USB, sensor de chuva, sensor crepuscular, airbags duplos e volante em couro com comandos do rádio e vidros elétricos traseiros.

 

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1 comentários para “Novo Palio 2012”

  1. Marcelo Crivela disse em 27/11/2011 às 16:30:

    Só quem fora de seu júízo perfeito compraria um novo pálio, vez que é apenas um novo uno com outra lataria e muito mais caro. A plataforma, o painel, o conjunto caixa embreagem motor, e uma infindável série de peças são OS MESMOS do novo uno. Apenas a lataria é diferente muito parecida com o JAC3. Mas gastar tanto para levar um novo uno então levaria um novo uno melhor equipado talvez o sporting e se pretende outro FIAT, hatch vale aguardar o novo Punto no início de 2012, agora o pálio é de lascar, siziam que seria maior e coisa e tal parecdido com o sandero, pelo amor de Deus o sandero tem 1,74 m de largura contra 1,67 m do novo pálio, o sandeiro tem bagageiro de 350 litros contra 280 litros do novo pálio, o entre-eixos do sandero é 2,59 m o novo pálio 2,49. Que furada da FIAT por-quê não aproveitar e fazer um hatch maio? pra que tanto segredo para um novo uno com outyra lataria. DECEPCIONATE.

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